Schimbările majore ale reglementărilor vamale îi afectează pe giganții asiatici din comerțul electronic și creează o nouă oportunitate pentru comercianții locali. Taxele suplimentare și taxa vamală impusă de Uniunea Europeană coletelor ieftine din China au redus considerabil diferența de preț față de platforme precum Temu sau Shein. Află cum pot magazinele online românești să profite de această schimbare, mizând pe livrare rapidă, lockere pentru colete și diversificarea serviciilor de curierat.
Cât costă astăzi un colet de la Temu, Shein sau AliExpress?
De la 1 ianuarie 2026, în România se aplică o taxă fixă de 25 de lei pentru fiecare colet provenit din afara Uniunii Europene, cu o valoare declarată mai mică de 150 de euro. Taxa este colectată de operatorii poștali și de firmele de curierat care livrează colete în România, iar formal este achitată de furnizor, expeditor sau platforma de vânzare.
De la 1 iulie 2026, Uniunea Europeană a eliminat scutirea de taxe vamale pentru coletele de până la 150 de euro provenite din țări terțe și a introdus o taxă vamală temporară de 3 euro. Taxa se aplică pentru fiecare categorie de produse, astfel încât pentru un tricou și o șapcă aflate în același colet costul suplimentar ajunge la 6 euro. Experții EY România explică faptul că cele două taxe se pot cumula, deoarece au temeiuri juridice și obiective diferite.
La fiecare colet se adaugă, așadar, 25 de lei (aproximativ 5 euro), plus 3 euro pentru fiecare categorie de produse. Cinci tricouri identice înseamnă un cost suplimentar de aproximativ 8 euro, iar o comandă care conține un tricou, căști și o husă pentru telefon ajunge deja la aproximativ 14 euro în plus.
Amploarea fenomenului este foarte mare. În expunerea de motive a legii, Guvernul arăta că numărul coletelor provenite din afara UE a crescut de peste cincizeci de ori, ajungând la peste 200.000 pe zi. Potrivit estimărilor ANAF, în 2025 urmau să ajungă în România aproximativ 78 de milioane de astfel de colete, cu o valoare medie de 50 de euro. În primul trimestru din 2026, ANAF a încasat aproape 167 de milioane de lei numai din taxa de 25 de lei.
Costul final pentru cumpărător depinde de tipul produselor, de numărul categoriilor tarifare și de faptul că platforma include sau nu taxele în preț. Dacă acestea sunt transferate clientului, o comandă de 35 de euro ajunge să coste aproape 50 de euro, adică aproape cât același produs cumpărat dintr-un magazin românesc și livrat a doua zi.
Piața de comerț electronic din România crește mai repede decât piețele din țările vecine
Românii cumpără tot mai mult online. Valoarea comerțului electronic B2C a ajuns în 2025 la 12,9 miliarde de euro, cu 10% mai mult decât cu un an înainte. Este aproape dublă față de nivelul din 2021, iar România reprezintă cea mai mare piață din Europa de Est. Pentru 2026, raportul estimează o creștere până la 13,5 miliarde de euro.
Asociația Română a Magazinelor Online, ARMO, avertiza de mult timp că firmele locale concurează în condiții inegale cu platformele asiatice, deoarece acestea vând fără taxe vamale. Organizația s-a numărat printre primele care au cerut introducerea unei taxe pentru coletele provenite din afara UE. ARMO subliniază însă că efectul eliminării scutirii vamale depinde de aplicarea efectivă a normelor privind evaluarea în vamă, siguranța produselor și răspunderea comercianților.
Clientul care până acum comanda produse mici din China pentru că erau la jumătate de preț compară astăzi mai des ofertele cu cele ale magazinelor românești. În același timp, este atent la momentul în care primește coletul, la locul de unde îl poate ridica și la cât de ușor poate returna produsul dacă nu i se potrivește.
Livrarea rapidă în țară, cel mai important avantaj al unui magazin local
Un colet din China ajunge de obicei în câteva zile sau chiar câteva săptămâni. Un colet expediat din București ajunge la un client din Timișoara, de cele mai multe ori, în următoarea zi lucrătoare. Această diferență este unul dintre cele mai valoroase argumente pentru comerciant și merită evidențiată pe fiecare pagină de produs, de exemplu prin mesajul „comandă până la ora 15:00 și expediem astăzi”.
Românii aleg tot mai des să își ridice cumpărăturile din lockere. În 2024, numărul lockerelor instalate a depășit 8.200, cu 42% mai mult decât cu un an înainte. Un magazin care oferă exclusiv livrare prin curier la adresă pierde o parte dintre clienții care lucrează în timpul zilei și nu sunt acasă. De aceea, în coșul de cumpărături ar trebui să existe cel puțin trei opțiuni: curier, locker și punct de ridicare.
La fel de importantă este plata. Portofelele electronice și plățile amânate de tip „cumpără acum, plătește mai târziu” devin tot mai populare, iar plata ramburs continuă să aibă o pondere importantă. Renunțarea la plata ramburs doar de dragul modernizării poate îndepărta o parte dintre clienți, mai ales în afara marilor orașe. Numărul cumpărătorilor online din mediul rural crește mai repede decât cel din mediul urban.
Rămâne și problema livrării gratuite. Potrivit raportului MerchantPro, livrarea gratuită influențează puternic decizia de cumpărare. Cea mai sigură soluție este stabilirea pragului pentru transport gratuit la un nivel puțin peste valoarea medie a coșului. Clientul mai adaugă atunci un produs, iar magazinul poate acoperi costul transportului din marja suplimentară.
Cum alegi serviciile de curierat pentru un magazin online?
Piața de curierat din România este mare și concentrată. În 2024 au fost livrate 335 de milioane de colete, adică 18 pe locuitor pe an. Cele mai multe au fost gestionate de Sameday (32%), Fan Courier (26%) și Cargus (11%). Fiecare transportator are o rețea diferită de lockere, regiuni în care este mai bine reprezentat și tarife diferite în funcție de dimensiunile coletului.
Calitatea serviciilor poate varia. În 2025, ANCOM a primit cu 27% mai multe reclamații decât cu un an înainte. Cele mai frecvente au vizat nelivrarea coletului, condițiile de livrare, pierderea sau furtul, deteriorarea și nerespectarea termenului. Pentru magazin, fiecare astfel de situație presupune un cost: o nouă expediere, rambursarea banilor sau pierderea unui client.
De aceea, tot mai mulți comercianți lucrează simultan cu mai mulți transportatori și aleg firma de curierat în funcție de colet. Un pachet mic trimis la un locker dintr-un oraș mare poate fi expediat printr-un operator, iar un palet cu mobilier destinat unui client dintr-o localitate montană prin altul. Cel mai comod este ca toate acestea să fie gestionate printr-o singură platformă, care compară ofertele și permite comandarea curierului dintr-un singur panou. Platforma Ecolet reunește ofertele a opt firme de curierat și permite expedierea coletelor atât în România, cât și în Europa. Funcționează fără abonament, fără un număr minim de expedieri și fără contracte pe termen lung. Permite trimiterea coletelor, paleților și plicurilor și oferă integrare prin API sau cu platforme de comerț electronic. Dacă vrei să compari tarifele pentru expedieri naționale și internaționale fără să închei contracte separate cu fiecare transportator, verifică opțiunile disponibile pe Ecolet.
Atunci când alegi serviciile de curierat, merită să verifici mai întâi dacă transportatorul dispune de lockere în regiunile din care provin cele mai multe comenzi. Un magazin care vinde cu plata ramburs ar trebui să afle și după câte zile ajung în cont banii încasați de la clienți. Pentru expedierile internaționale trebuie verificate limitele de greutate și dimensiuni, deoarece transportatorii calculează de obicei greutatea volumetrică, iar un colet ușor, dar voluminos, poate costa mai mult decât unul greu și compact. Este util să cunoști dinainte și procedura de reclamație: cât durează soluționarea unei sesizări și până la ce sumă acordă transportatorul despăgubiri.
Cum trimiți colete din România către clienți din Italia, Spania și Germania?
În Italia, Spania, Germania, Franța sau Austria locuiesc câteva milioane de români. Mulți dintre ei își doresc produse românești: cosmetice ale mărcilor locale, alimente regionale, cărți sau haine create de designeri români. Un colet trimis din România la Milano sau Madrid este o expediere intracomunitară, astfel că taxa de 25 de lei și taxa vamală de 3 euro nu se aplică.
Un magazin care vrea să vândă în străinătate ar trebui să pregătească trei elemente:
- Tarife de livrare pentru principalele țări în care trăiește diaspora, afișate pe site înainte de plasarea comenzii. Clienții din străinătate abandonează coșul atunci când află costul transportului abia la final.
- Ambalaje adaptate traseului. O expediere internațională trece prin mai multe centre de sortare, de aceea o cutie rigidă, materialele de protecție și ambalarea corespunzătoare a produselor lichide reduc riscul de deteriorare.
- Reguli clare privind retururile. Un client din Uniunea Europeană are la dispoziție 14 zile pentru a se retrage dintr-un contract încheiat la distanță, iar returul din altă țară costă mai mult decât unul național. Este bine să fie precizat dinainte cine suportă costul trimiterii produsului înapoi.
Un bun punct de plecare este piața în care magazinul are deja clienți. Este suficient să verifici în datele magazinului din ce țări provin vizitele și să începi de acolo vânzările de test.
Cum reduci retururile și reclamațiile legate de livrare?
Fiecare reclamație costă magazinul timp și bani, iar multe dintre ele pot fi prevenite încă din depozit. O cutie rigidă și materialul de protecție reduc riscul de deteriorare. Este utilă și o fotografie a conținutului făcută înainte de închiderea coletului, deoarece poate servi ulterior într-un litigiu cu transportatorul. În cazul produselor mai scumpe, merită declarată valoarea expedierii și încheiată o asigurare, astfel încât pierderea coletului să nu însemne pierderea integrală a valorii produsului pentru magazin.
O problemă separată o reprezintă coletele cu plata ramburs care nu sunt ridicate de clienți. Magazinul plătește transportul în ambele sensuri și, timp de câteva zile, nu poate revinde produsele blocate în tranzit. În cazul comenzilor de valoare mai mare, este utilă o scurtă confirmare prin SMS sau telefon. În ceea ce privește întârzierile, cea mai bună soluție este informarea clientului din timp: afișarea pe site a unui termen realist de livrare și trimiterea automată a notificărilor cu numărul de urmărire. Un client care știe unde se află coletul său contactează mai rar magazinul pentru a face reclamații.
Este bine să fie cunoscută și procedura aplicabilă atunci când, în ciuda măsurilor luate, apare o problemă. În cazul pierderii, furtului sau deteriorării coletului, trebuie depusă mai întâi o reclamație la operator. Dacă în termen de trei luni nu există niciun răspuns sau răspunsul este nesatisfăcător, se poate sesiza ANCOM, cu condiția să existe dovada reclamației anterioare. ANCOM nu stabilește valoarea despăgubirilor și nu poate obliga operatorul să le plătească, deoarece aceste competențe aparțin instanțelor de judecată.
Ce se va schimba în legislație până la sfârșitul anului 2026?
Actualul sistem de taxe este unul temporar. Potrivit Comisiei Europene, statele membre vor trebui să elimine taxele naționale de procesare atunci când va intra în vigoare taxa unică la nivelul Uniunii Europene, planificată cel târziu pentru noiembrie 2026. Taxa vamală de 3 euro ar urma să se aplice până în 2028, când toate bunurile importate în UE vor fi supuse taxelor vamale, indiferent de valoarea lor.
Valoarea și forma taxelor se pot modifica în continuare, însă direcția este clară: importurile ieftine din Asia vor deveni tot mai scumpe. Magazinele românești au la dispoziție următoarele luni, inclusiv perioada de vârf din noiembrie din jurul Black Friday, pentru a le arăta clienților că achizițiile locale înseamnă livrare mai rapidă, mai multă siguranță și retururi mai simple. Revenirea clientului va depinde în primul rând de livrare și de serviciile oferite după cumpărare.Schimbările majore ale reglementărilor vamale îi afectează pe giganții asiatici din comerțul electronic și creează o nouă oportunitate pentru comercianții locali. Taxele suplimentare și taxa vamală impusă de Uniunea Europeană coletelor ieftine din China au redus considerabil diferența de preț față de platforme precum Temu sau Shein. Află cum pot magazinele online românești să profite de această schimbare, mizând pe livrare rapidă, lockere pentru colete și diversificarea serviciilor de curierat.
Cât costă astăzi un colet de la Temu, Shein sau AliExpress?
De la 1 ianuarie 2026, în România se aplică o taxă fixă de 25 de lei pentru fiecare colet provenit din afara Uniunii Europene, cu o valoare declarată mai mică de 150 de euro. Taxa este colectată de operatorii poștali și de firmele de curierat care livrează colete în România, iar formal este achitată de furnizor, expeditor sau platforma de vânzare.
De la 1 iulie 2026, Uniunea Europeană a eliminat scutirea de taxe vamale pentru coletele de până la 150 de euro provenite din țări terțe și a introdus o taxă vamală temporară de 3 euro. Taxa se aplică pentru fiecare categorie de produse, astfel încât pentru un tricou și o șapcă aflate în același colet costul suplimentar ajunge la 6 euro. Experții EY România explică faptul că cele două taxe se pot cumula, deoarece au temeiuri juridice și obiective diferite.
La fiecare colet se adaugă, așadar, 25 de lei (aproximativ 5 euro), plus 3 euro pentru fiecare categorie de produse. Cinci tricouri identice înseamnă un cost suplimentar de aproximativ 8 euro, iar o comandă care conține un tricou, căști și o husă pentru telefon ajunge deja la aproximativ 14 euro în plus.
Amploarea fenomenului este foarte mare. În expunerea de motive a legii, Guvernul arăta că numărul coletelor provenite din afara UE a crescut de peste cincizeci de ori, ajungând la peste 200.000 pe zi. Potrivit estimărilor ANAF, în 2025 urmau să ajungă în România aproximativ 78 de milioane de astfel de colete, cu o valoare medie de 50 de euro. În primul trimestru din 2026, ANAF a încasat aproape 167 de milioane de lei numai din taxa de 25 de lei.
Costul final pentru cumpărător depinde de tipul produselor, de numărul categoriilor tarifare și de faptul că platforma include sau nu taxele în preț. Dacă acestea sunt transferate clientului, o comandă de 35 de euro ajunge să coste aproape 50 de euro, adică aproape cât același produs cumpărat dintr-un magazin românesc și livrat a doua zi.
Piața de comerț electronic din România crește mai repede decât piețele din țările vecine
Românii cumpără tot mai mult online. Valoarea comerțului electronic B2C a ajuns în 2025 la 12,9 miliarde de euro, cu 10% mai mult decât cu un an înainte. Este aproape dublă față de nivelul din 2021, iar România reprezintă cea mai mare piață din Europa de Est. Pentru 2026, raportul estimează o creștere până la 13,5 miliarde de euro.
Asociația Română a Magazinelor Online, ARMO, avertiza de mult timp că firmele locale concurează în condiții inegale cu platformele asiatice, deoarece acestea vând fără taxe vamale. Organizația s-a numărat printre primele care au cerut introducerea unei taxe pentru coletele provenite din afara UE. ARMO subliniază însă că efectul eliminării scutirii vamale depinde de aplicarea efectivă a normelor privind evaluarea în vamă, siguranța produselor și răspunderea comercianților.
Clientul care până acum comanda produse mici din China pentru că erau la jumătate de preț compară astăzi mai des ofertele cu cele ale magazinelor românești. În același timp, este atent la momentul în care primește coletul, la locul de unde îl poate ridica și la cât de ușor poate returna produsul dacă nu i se potrivește.
Livrarea rapidă în țară, cel mai important avantaj al unui magazin local
Un colet din China ajunge de obicei în câteva zile sau chiar câteva săptămâni. Un colet expediat din București ajunge la un client din Timișoara, de cele mai multe ori, în următoarea zi lucrătoare. Această diferență este unul dintre cele mai valoroase argumente pentru comerciant și merită evidențiată pe fiecare pagină de produs, de exemplu prin mesajul „comandă până la ora 15:00 și expediem astăzi”.
Românii aleg tot mai des să își ridice cumpărăturile din lockere. În 2024, numărul lockerelor instalate a depășit 8.200, cu 42% mai mult decât cu un an înainte. Un magazin care oferă exclusiv livrare prin curier la adresă pierde o parte dintre clienții care lucrează în timpul zilei și nu sunt acasă. De aceea, în coșul de cumpărături ar trebui să existe cel puțin trei opțiuni: curier, locker și punct de ridicare.
La fel de importantă este plata. Portofelele electronice și plățile amânate de tip „cumpără acum, plătește mai târziu” devin tot mai populare, iar plata ramburs continuă să aibă o pondere importantă. Renunțarea la plata ramburs doar de dragul modernizării poate îndepărta o parte dintre clienți, mai ales în afara marilor orașe. Numărul cumpărătorilor online din mediul rural crește mai repede decât cel din mediul urban.
Rămâne și problema livrării gratuite. Potrivit raportului MerchantPro, livrarea gratuită influențează puternic decizia de cumpărare. Cea mai sigură soluție este stabilirea pragului pentru transport gratuit la un nivel puțin peste valoarea medie a coșului. Clientul mai adaugă atunci un produs, iar magazinul poate acoperi costul transportului din marja suplimentară.
Cum alegi serviciile de curierat pentru un magazin online?
Piața de curierat din România este mare și concentrată. În 2024 au fost livrate 335 de milioane de colete, adică 18 pe locuitor pe an. Cele mai multe au fost gestionate de Sameday (32%), Fan Courier (26%) și Cargus (11%). Fiecare transportator are o rețea diferită de lockere, regiuni în care este mai bine reprezentat și tarife diferite în funcție de dimensiunile coletului.
Calitatea serviciilor poate varia. În 2025, ANCOM a primit cu 27% mai multe reclamații decât cu un an înainte. Cele mai frecvente au vizat nelivrarea coletului, condițiile de livrare, pierderea sau furtul, deteriorarea și nerespectarea termenului. Pentru magazin, fiecare astfel de situație presupune un cost: o nouă expediere, rambursarea banilor sau pierderea unui client.
De aceea, tot mai mulți comercianți lucrează simultan cu mai mulți transportatori și aleg firma de curierat în funcție de colet. Un pachet mic trimis la un locker dintr-un oraș mare poate fi expediat printr-un operator, iar un palet cu mobilier destinat unui client dintr-o localitate montană prin altul. Cel mai comod este ca toate acestea să fie gestionate printr-o singură platformă, care compară ofertele și permite comandarea curierului dintr-un singur panou. Platforma Ecolet reunește ofertele a opt firme de curierat și permite expedierea coletelor atât în România, cât și în Europa. Funcționează fără abonament, fără un număr minim de expedieri și fără contracte pe termen lung. Permite trimiterea coletelor, paleților și plicurilor și oferă integrare prin API sau cu platforme de comerț electronic. Dacă vrei să compari tarifele pentru expedieri naționale și internaționale fără să închei contracte separate cu fiecare transportator, verifică opțiunile disponibile pe Ecolet.
Atunci când alegi serviciile de curierat, merită să verifici mai întâi dacă transportatorul dispune de lockere în regiunile din care provin cele mai multe comenzi. Un magazin care vinde cu plata ramburs ar trebui să afle și după câte zile ajung în cont banii încasați de la clienți. Pentru expedierile internaționale trebuie verificate limitele de greutate și dimensiuni, deoarece transportatorii calculează de obicei greutatea volumetrică, iar un colet ușor, dar voluminos, poate costa mai mult decât unul greu și compact. Este util să cunoști dinainte și procedura de reclamație: cât durează soluționarea unei sesizări și până la ce sumă acordă transportatorul despăgubiri.
Cum trimiți colete din România către clienți din Italia, Spania și Germania?
În Italia, Spania, Germania, Franța sau Austria locuiesc câteva milioane de români. Mulți dintre ei își doresc produse românești: cosmetice ale mărcilor locale, alimente regionale, cărți sau haine create de designeri români. Un colet trimis din România la Milano sau Madrid este o expediere intracomunitară, astfel că taxa de 25 de lei și taxa vamală de 3 euro nu se aplică.
Un magazin care vrea să vândă în străinătate ar trebui să pregătească trei elemente:
- Tarife de livrare pentru principalele țări în care trăiește diaspora, afișate pe site înainte de plasarea comenzii. Clienții din străinătate abandonează coșul atunci când află costul transportului abia la final.
- Ambalaje adaptate traseului. O expediere internațională trece prin mai multe centre de sortare, de aceea o cutie rigidă, materialele de protecție și ambalarea corespunzătoare a produselor lichide reduc riscul de deteriorare.
- Reguli clare privind retururile. Un client din Uniunea Europeană are la dispoziție 14 zile pentru a se retrage dintr-un contract încheiat la distanță, iar returul din altă țară costă mai mult decât unul național. Este bine să fie precizat dinainte cine suportă costul trimiterii produsului înapoi.
Un bun punct de plecare este piața în care magazinul are deja clienți. Este suficient să verifici în datele magazinului din ce țări provin vizitele și să începi de acolo vânzările de test.
Cum reduci retururile și reclamațiile legate de livrare?
Fiecare reclamație costă magazinul timp și bani, iar multe dintre ele pot fi prevenite încă din depozit. O cutie rigidă și materialul de protecție reduc riscul de deteriorare. Este utilă și o fotografie a conținutului făcută înainte de închiderea coletului, deoarece poate servi ulterior într-un litigiu cu transportatorul. În cazul produselor mai scumpe, merită declarată valoarea expedierii și încheiată o asigurare, astfel încât pierderea coletului să nu însemne pierderea integrală a valorii produsului pentru magazin.
O problemă separată o reprezintă coletele cu plata ramburs care nu sunt ridicate de clienți. Magazinul plătește transportul în ambele sensuri și, timp de câteva zile, nu poate revinde produsele blocate în tranzit. În cazul comenzilor de valoare mai mare, este utilă o scurtă confirmare prin SMS sau telefon. În ceea ce privește întârzierile, cea mai bună soluție este informarea clientului din timp: afișarea pe site a unui termen realist de livrare și trimiterea automată a notificărilor cu numărul de urmărire. Un client care știe unde se află coletul său contactează mai rar magazinul pentru a face reclamații.
Este bine să fie cunoscută și procedura aplicabilă atunci când, în ciuda măsurilor luate, apare o problemă. În cazul pierderii, furtului sau deteriorării coletului, trebuie depusă mai întâi o reclamație la operator. Dacă în termen de trei luni nu există niciun răspuns sau răspunsul este nesatisfăcător, se poate sesiza ANCOM, cu condiția să existe dovada reclamației anterioare. ANCOM nu stabilește valoarea despăgubirilor și nu poate obliga operatorul să le plătească, deoarece aceste competențe aparțin instanțelor de judecată.
Ce se va schimba în legislație până la sfârșitul anului 2026?
Actualul sistem de taxe este unul temporar. Potrivit Comisiei Europene, statele membre vor trebui să elimine taxele naționale de procesare atunci când va intra în vigoare taxa unică la nivelul Uniunii Europene, planificată cel târziu pentru noiembrie 2026. Taxa vamală de 3 euro ar urma să se aplice până în 2028, când toate bunurile importate în UE vor fi supuse taxelor vamale, indiferent de valoarea lor.
Valoarea și forma taxelor se pot modifica în continuare, însă direcția este clară: importurile ieftine din Asia vor deveni tot mai scumpe. Magazinele românești au la dispoziție următoarele luni, inclusiv perioada de vârf din noiembrie din jurul Black Friday, pentru a le arăta clienților că achizițiile locale înseamnă livrare mai rapidă, mai multă siguranță și retururi mai simple. Revenirea clientului va depinde în primul rând de livrare și de serviciile oferite după cumpărare.
Advertorial
