De ce este România cea mai stresantă țară pentru șoferi

Cum a ajuns România să fie cea mai stresantă țară pentru șoferi? În ultimul an, căutările globale pentru expresia „stress while driving” au crescut cu peste 100%, reflectând o preocupare tot mai mare pentru stresul la volan. România ocupă acum primul loc în clasamentul celor mai stresante țări pentru șoferi, potrivit unui studiu realizat de Compare the Market AU.

Studiul a analizat factori cheie precum calitatea drumurilor, rata furturilor de autovehicule și numărul accidentelor fatale pentru a identifica țările unde condusul devine o provocare majoră. În timp ce România se confruntă cu mai multe probleme legate de infrastructură și siguranță rutieră, Țările de Jos au fost desemnate drept țara cea mai lipsită de stres pentru șoferi. Acest studiu evidențiază impactul pe care îl au condițiile rutiere și măsurile de siguranță asupra experienței de condus și aduce în prim-plan nevoia de îmbunătățiri esențiale în anumite regiuni.

Cea mai stresantă țară pentru șoferi: România vs. alte țări europene

Conform datelor, România are o combinație de factori care contribuie la un scor de 50,96 din 100, clasându-se peste alte țări europene cu provocări similare. Iată cum se compară cu alte trei țări europene:

• Italia (Locul 5)
  Italia înregistrează un scor total de 46,71, având o congestie rutieră medie de 29%, o rată a fatalităților de 5 la 100.000 de locuitori și un cost mediu al parcării de 22,77 RON pentru două ore. În timp ce traficul este aglomerat, calitatea drumurilor din Italia este mai ridicată (4,4) decât în România. Totuși, un volum ridicat de căutări pentru „condus stresant” (15.810) indică o experiență rutieră dificilă și pentru șoferii italieni.
• Bulgaria (Locul 6)
  Bulgaria, vecina României, are un scor total de 44,87 și se confruntă, de asemenea, cu o congestie rutieră mare (38%) și cu drumuri de calitate scăzută (3,4), similar României. Cu o rată a fatalităților de 8,4 și un cost al parcării de 11,1 RON, situația din Bulgaria subliniază provocările rutiere din Europa de Est. Totuși, Bulgaria are mai multe stații de încărcare pentru vehicule electrice (334) față de România, ceea ce facilitează tranziția către mobilitatea sustenabilă.
• Polonia (Locul 14)
  Polonia obține un scor de 40,45, cu o congestie de trafic de 39,4%, o calitate a drumurilor de 4,3 și o rată a fatalităților de 6,5 la 100.000 de locuitori. Costul parcării este mai scăzut decât în România (8,88 RON), iar Polonia dispune de 3.053 stații de încărcare pentru mașini electrice, semnificativ mai multe decât România. Deși condițiile sunt mai bune decât în România, scorul ridicat arată că șoferii polonezi încă se confruntă cu provocări.

Citește și: 60% dintre români spun că stresul le afectează sănătatea. Care sunt cauzele sale și cum îl putem combate

De ce România ocupă locul 1

România iese în evidență prin:

1. Congestia rutieră ridicată de 55%, cea mai mare din studiu.
2. Calitatea scăzută a drumurilor (scor 3), semnalând o infrastructură deficitară.
3. Rata ridicată a fatalităților (9,6 la 100.000), indicând riscuri semnificative pentru șoferi și pasageri.
4. Numărul limitat de stații de încărcare pentru mașini electrice (1.972), care încetinește tranziția către o mobilitate mai ecologică.

Pentru o analiză completă a celor mai stresante țări pentru condus și o privire detaliată asupra factorilor care afectează experiența rutieră în România și alte țări, vă invităm să consultați campania noastră de pe blog aici: Cele mai stresante țări pentru condus.